Este artículo examina cómo la ruta Santiago de Chile–Mendoza ha sido construida, narrada y resignificada como espacio simbólico a lo largo de los siglos XIX, XX y XXI. Desde una perspectiva interdisciplinaria que combina la Historia Cultural y la Geografía Cultural, se analizan fuentes históricas, literarias, cartográficas y documentales para desentrañar cómo esta ruta andina pasó de ser percibida como un desafío geográfico y una frontera natural a convertirse en un eje de integración binacional y patrimonio compartido. El estudio evidencia que las transformaciones infraestructurales —como la construcción del Ferrocarril Trasandino y el desarrollo vial— no solo modificaron la movilidad, sino que también reconfiguraron la percepción del paisaje y los imaginarios colectivos. Más que un corredor físico, la ruta se revela como un territorio cargado de memorias y representaciones, donde se negocian identidades, se evocan tensiones históricas y se proyectan discursos de integración entre Chile y Argentina.